开过车的基本都懂什么是油耗。
所谓的油耗就是汽车每行驶百公里过程中，所需消耗的汽油升数。
过去传统合资车品牌垄断华夏市场时，开车的司机们给日系、韩系、德系、法系、美系排出来个非常直观的油耗对比。
例如日系的丰田家用车，在疯狂减配，削减车辆材料和车重、乘客安全的情况下，平均油耗能做到10升/百公里左右。
韩系车紧随之后，也能做到这个油耗。
再高一点就是十几个油的德系，再之后就是号称油老虎的法系和美系。
一些大排量的V8美系车，甚至能轻松干出20多升油/百公里以上。
一脚油门下去，直接烧掉一根烟钱！
甚至有喜欢调侃编段子的网友，称美系车为加油站合作商。
油箱里长着无形的漩涡！
反观前世异军突起的国产车，特别是新能源车型里的混动车，油耗都能轻松做到4升以下。
之所以能做出这个成绩，是因为国产新能源车采取了和国外混动车截然不同的技术路径。
装车的发动机不再是为了提供动力输出，发动机转动只为给电池充电，将燃油的利用率从传统发动机的50%的热效率做到了98%以上！
减少燃油利用过程中的无用损耗！
再加上车底盘去掉了碍事的变速箱，直接靠电机进行输出动力，直接将传统燃油车过去百年建立的专利壁垒给击的粉碎。
而其中，BYD的dmi超级混动技术就是一众国产车的技术领军者。
0.7升的油耗一出，直接对全球老牌车企做了一次降维打击。
满大街的网约车、出租车司机，只要是提到BYD的秦plUS都是竖着大拇哥点赞。
因为这些司机是用车最多的，他们是最懂哪辆车最省油，最皮实耐造。
毕竟要靠送乘客赚钱，车子不省油，事关他们的经济收入。
如此一对比之下，国内的各家厂商也纷纷跟进模仿dmi。
类似奇瑞推出了鲲鹏超能混动，长安推出了蓝鲸超擎混动，长城的Hi系列架构，吉利的雷神超级电混。
在BYD的dmi推出前，这些国产品牌的混动都没有一个影。
但是在BYD的dmi推出之后，大伙好像都一夜开窍了一般，纷纷拿出了自称为能颠覆汽车圈的混动技术。
甚至于在PK油耗车块，在接下来几年内还会在车圈里诞生出无数个名场面。
类似BYD的秦plUS上市前，无论是合资车还是国产品牌，大家的油耗都标在5升6升左右。
可是一旦秦plUS开始以7.98万进行销量屠榜，大家的油耗都不约而同的降到了4升！
你就说这玩意儿神奇不神奇吧！
陈峰现在提议让中泰的工程师们去跟进DMI系统，就是提前给大伙指明了未来的道路。
反正天下乌鸦一般抄，他们鼎峰中泰还是BYD的合作厂商，花点钱直接找船夫哥要技术授权就行。
实在不行就开写轮眼拷贝，再自己仿造一套类似的混动系统。
有成熟可靠的技术路径不去借鉴，那不是清高，而是愚蠢！
……
当然，在给出了未来中泰汽车的全方面车型的发展方向后，陈峰对于中泰工厂的考察还没结束。
只见他来到一处正在测试的新建厂房内，看着生产线上的各个灵活的机械臂和工业机器人，脸上露出了几分满意之色。
“未来各家车企的升级迭代，都会对生产线做构架升级。”
“从早期的人手组装的1.0版本，到引入流水线概念的2.0，再到半自动化的3.0，估计再过几年等工业机器人完全成熟，4.0版本的黑灯工厂也要引入到造车界了。”
陈峰看着生产线路侃侃而谈道。
所谓的黑灯工厂就是无人化、24小时全自动运行，关闭了灯光的智慧生产车间。
这个概念首先是德国佬提出的工业4.0里的一大亮点。
结果欧盟那边大搞环保，外加明年大毛和二毛要开大戏，导致进入欧洲制造业的能源成本逐步上升。
造出的汽车成本远高于华夏内地，倒逼着德国的大众、奔驰等厂商把车厂生产线全部搬到了华夏来。
达成了所谓的‘去华夏’的历史玩梗成就。
黑灯工厂也是这个时候开始在国内的制造业体系中开始普及。
先是从消费电子领域的工厂，例如手机、智能手表、笔记本电脑之类的企业里开始普及。
随后又慢慢影响到了格力、海尔、美的这些黑白家电巨头企业。
类似格力的生产车间里，就有好几个能24小时熄灯，全自动制造空调的黑灯生产线。
而黑灯工厂进入造车界已经属于华夏制造业升级迭代的最后一波了。
陈峰眼下提起，是给殷建仁他们灌输全自动化的概念。
因为未来的工业，就是靠AI+黑灯工厂就能解决大部分落后产能。
虽说会影响到一大群普通人的就业，但是时代在发展，类似鼎峰中泰这样的新崛起车企，不可能不去拥抱新技术。
就跟过去智能手机普及，影响到了无数造功能机的厂商一样。
这是滚滚的历史大势，不是单靠个人和某家企业就能阻挡下来。
“没想到董事长对工业界的新技术这么关心！”
“黑灯工厂我们团队里也有工程师在跟进研发了，看看能不能在后建的主体框架焊接拼装中利用起来，提高我们整车下线的效率。”
殷建仁脸上一笑，有个稍微懂技术趋势的老板，交流起来也没那么费心费力。
更何况陈峰对于新鲜事物的吸收程度，比他们这些老造车人都要快。
在几个大车间里考察下来，一行人都是有说有笑气氛融洽。
当然，陈峰还抽空拉了几位正在生产线上干活的中泰员工，问了一下工作情况和福利待遇，生活当中有没有遇到困难之类的话题。
一番交流下来，员工们都积极发言，直夸鼎峰投资进驻后，中泰内部的薪酬待遇的变化。
参访到了最后，陈峰甚至心血来潮还在当场宣布了给所有参与工作的员工发放夏天的高温津贴，引来了中泰上下一致好评。
这种接地气的收买人心做法，对于普通打工人而言是再合适不过了。
大家其实不愿意听老板讲话画大饼，只要工作做好，上头给多发点钱比什么都实在！