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第533章 泰越签约

    何明远:“曼谷那边希望今天签,河内那边也希望今天签。”

    赵北远:“两家同一天?”

    何明远把视频会议安排表投到屏幕上:“两家都在等另一家先动,商飞那边把时间排在同一天。”

    陈启把两份评估合上:“签约室准备。”

    上午九点,产业新城总部十七层视频签约室打开三路画面,左侧是曼谷,泰国航空团队坐在木色长桌后,右侧是河内,越南航空团队背后挂着蓝色航线图,中间是长江航发签约席。

    李天坐在陈启右侧,面前只有一份技术交付附件,何明远带法务团队坐在另一侧,电脑屏幕上开着合同版本比对。

    赵北坐在后排,手里拿着一杯咖啡,低声对宋雅琴说:“这场面像一桌东南亚年夜饭。”

    宋雅琴未抬头:“赵总,你这个比喻控制一下场合。”

    泰国航空CEO阿南先开口,他身后的航线图上,曼谷到吉隆坡、雅加达、胡志明、河内几条线被红色标出。

    “泰国航空评估长江1000A,核心原因很直接,我们的C929机队服务东南亚和南亚干线,美国航点为零。”

    何明远把实时翻译同步到桌面,陈启看完,抬头看向曼谷画面。

    阿南拿起合同副本:“有人提醒我们,FAA认证可能影响赴美航线,可这批C929原本就服务亚洲天空。”

    曼谷会议室里,泰国航空法务负责人把GE函件放到桌上,函件里写着,若使用长江1000A,未来租赁融资和赴美运营评估可能受到影响。

    阿南看着镜头:“我们的C929机队,航线表里没有美国。”

    这句话落下,赵北在后排把咖啡杯放稳,嘴角压了半天。

    越南航空CEO黎文成接上话,他开屏就是成本表。

    他把TCO测算投到共享屏,长江1000A全寿命维护成本较GE同级产品低约22%,备发库存要求更低,三十年总拥有成本少出一大截。

    黎文成指向表格底部:“越南航空选择发动机,看维护、油耗、备件和交付周期。”

    他翻到下一页,C929区域航线的运营模拟跳出来,胡志明到曼谷、河内到新加坡、岘港到吉隆坡,航程全部覆盖亚洲区域。

    “我们的C929机队,也没有美国航线。”

    两句话前后呼应,签约室里的气氛一下松了些。

    赵北在核心群里发了一句:“GE拿美国航线吓唬两家亚洲航司,结果人家航线图上美国是空的。”

    宋雅琴回:“赵总,建议改为,GE论据与航线规划缺少对应关系。”

    何明远把GE函件拖进合同附件:“我们把这份函件作为风险披露材料留档,签约主体充分知悉,法务闭环干净。”

    陈启看向屏幕:“长江航发按合同交付,适航进度按商飞与CAAC路径推进,海外客户的运营场景,按航线表说话。”

    泰国航空那边,阿南点头:“泰国航空首批采购十八台,含备发四台,总金额七十二亿人民币。”

    越南航空那边,黎文成翻开合同:“越南航空首批采购十四台,含备发三台,总金额五十六亿人民币。”

    两份合同编号同时出现在大屏,曼谷、河内、宁州三地电子签章窗口同步亮起。

    何明远侧身看了一眼陈启:“版本无差异,法律附件一致。”

    李天把技术交付附件翻到交付周期页:“发动机序列号排到量产第三批,满足时间。”

    陈启拿起签字笔,在长江航发一栏写下名字。

    曼谷画面里,阿南签字,河内画面里,黎文成签字。

    三地电子印章落下,红色印记在屏幕上依次跳出,长江航发、泰国航空、越南航空。

    赵北低声说:“一按就是一百二十八亿。”

    宋雅琴看向他:“是合同金额,不是到账金额。”

    赵北立刻改口:“一按就是一百二十八亿合同金额。”

    签约完成,阿南抬头看向镜头:“这份合同买下的,是未来三十年的天空通行权。”

    黎文成把合同合上:“越南航空看过运营数据,也看过维护表,商业选择很简单。”

    陈启没有讲长话,只说:“长江航发按合同办事。”

    视频签约室的掌声不算大,但很齐。

    姜可盈在后排把签约照片传给传播团队,标题长江1000A东南亚再获两家航司采购合同。

    何明远看了一眼标题:“克制。”

    姜可盈点头:“这次不踩GE,只讲合同。”

    赵北把全球航司追踪表调到主屏,马来西亚航空二十四台,泰国航空十八台,越南航空十四台,海外正式合同累计五十六台,总金额二百二十四亿人民币。

    他把三行数字加粗:“东南亚四国,拿下三个。”

    何明远接上:“还剩新加坡。”

    赵北也站过来:“东南亚这块,GE的老客户群被撕开了。”

    何明远把一份市场备注递给陈启:“泰越签约后,GE发给新加坡的排他条款提示函很可能失效,新航法务一直在等案例。”

    陈启看向地图上那座小岛:“新加坡会更谨慎。”

    何明远:“所以它的选择更值钱。”

    下午,彭博社推送了泰越签约快讯,标题,中国发动机在东南亚扩展客户群。

    GE亚太区发了一份回应,称尊重各航司采购决定,并将持续强调全球适航与服务体系的重要性。

    赵北把GE回应读完:“尊重这词又来了。”

    何明远看了一眼:“尊重的含义,正在从他们嘴里变贵。”

    陈启把GE回应放到一边:“继续看新加坡。”

    傍晚,商飞国际业务部的视频电话打进来,负责东南亚市场的负责人刚从另一场会议出来,领带都还没松。

    “陈总,新加坡航空法务部的内部评估已经结束。”

    陈启看着屏幕:“结论。”

    对方把文件截图发到会议系统,结论栏只有一行,排他条款不构成法律障碍,可进入董事会采购评估。

    何明远把截图放大,逐字看完:“方向已经变了。”

    赵北凑近地图:“新加坡准备问董事会买多少。”

    何明远看着那个圈:“东南亚最后一个。”

    陈启把铅笔放下:“也是GE最想守住的一个。”

    反击的最好方式,是签约。
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